| 煙氣擋板門(mén)設(shè)計(jì)原則及技術(shù)要求 |
| 點(diǎn)擊數(shù)：3900 更新時(shí)間：2022/4/20 收藏此頁(yè) |
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擋板門(mén)常用于電廠或其它行業(yè)中的煙管、風(fēng)道中做截流介質(zhì)用，風(fēng)門(mén)(fēng mén)啟閉角度（angle)90℃，風(fēng)道擋板門(mén)或煙道擋板門(mén)，擋板門(mén)具有全開(kāi)全關(guān)兩個(gè)功能，使系統(tǒng)某一管路介質(zhì)全部流通或關(guān)閉。煙氣脫硫擋板門(mén)是工業(yè)使用廣泛的產(chǎn)品。擋板門(mén)生產(chǎn)廠家地理位置優(yōu)越，處于亞歐大陸橋東橋頭堡—連云港市境內(nèi)，交通便利，離機(jī)場(chǎng)、火車站、港口只有幾公里，國(guó)家?guī)讞l高速公路通過(guò)本地，本廠熱忱歡迎國(guó)內(nèi)新老用戶來(lái)連觀光旅游，洽談貿(mào)易，共創(chuàng)美好未來(lái)。 擋板門(mén)葉片采用鋼板模壓成形或鑄造成形，截面流線形葉片確保介質(zhì)壓損極小，框架(framework)采用鋼板模壓成形、型鋼焊接成形或鑄造成形，葉片與主軸之間采用專用緊固件連接，關(guān)閉擋板風(fēng)門(mén)安裝(ān zhuāng)在管道上后，葉片關(guān)閉時(shí)，其前后的密封(seal)率可達(dá)99%以上，可以拆卸任何部件，并保證在工作狀態(tài)下可以方便地檢修或更換部件。
煙氣擋板門(mén)是脫硫裝置進(jìn)入和退出運(yùn)行（Windows）的重要設(shè)備，分為煙氣脫硫（FGD）主煙氣擋板（包括原煙氣擋板門(mén)和凈煙氣擋板門(mén)）和旁路煙氣擋板。 在脫硫系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下，從鍋爐（Boilers）電除塵器尾部出來(lái)的煙氣，經(jīng)FGD系統(tǒng)入口擋板門(mén)至升壓風(fēng)機(jī)后，再由煙氣換熱器降溫進(jìn)入吸收塔，脫硫后的煙氣被煙氣換熱器加熱（heating ）到80℃左右，經(jīng)FGD出口煙氣擋板門(mén)進(jìn)入煙囪。
FGD進(jìn)口煙氣擋板(Tailgate)門(mén)安裝(ān zhuāng)在FGD系統(tǒng)(system)的進(jìn)口煙道內(nèi)，濕電出口煙氣擋板門(mén)安裝在濕電出口煙道內(nèi)，其均由雙層煙氣擋板門(mén)組成，當(dāng)關(guān)閉擋板門(mén)時(shí)，雙層煙氣擋板門(mén)之間連接密封(seal)空氣，防止煙氣泄漏到FGD及濕電系統(tǒng)內(nèi)，以保證FGD及濕電系統(tǒng)內(nèi)的防腐襯膠等不受破壞。為使所有擋板門(mén)在設(shè)計(jì)(Design)壓力及設(shè)計(jì)溫度下具有100%的氣密性，擋板門(mén)設(shè)有密封空氣間隙，并配有密封空氣站（包括密封風(fēng)機(jī)及備用風(fēng)機(jī)），一般需要保證密封氣的壓力高于煙氣側(cè)壓力500~1250pa。因?yàn)榘偃~密封不是很嚴(yán)密，為防止冷風(fēng)進(jìn)入煙氣系統(tǒng)造成低溫(dī wēn)腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)，需要在密封風(fēng)機(jī)出口設(shè)置二級(jí)電加熱（heating ）器，由于空氣加熱后密度（單位:g/cm3或kg/m3)發(fā)生了變化，可以解決露點(diǎn)問(wèn)題，從而防止酸腐蝕的問(wèn)題，另外還能防止受熱不均導(dǎo)致的機(jī)械損壞。
為了保證鍋爐的安全(safe)運(yùn)行，對(duì)煙道(flue pipe)擋板(Tailgate)的啟閉有著嚴(yán)格的要求，擋板門(mén)的電動(dòng)執(zhí)行器(final controlling element)要求安全保險(xiǎn)，其速度要求能滿足電廠和引風(fēng)機(jī)的運(yùn)行要求，一般煙氣擋板門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間要求為16~70S，所有擋板門(mén)要求操作(operate)靈活、可靠且方便檢修。煙氣脫硫擋板門(mén)通常采用雙層百葉窗式，除每層擋板門(mén)上配有密封元件外，通常還向兩層擋板門(mén)的空腔內(nèi)通入密封氣，以進(jìn)一步提高擋板門(mén)的密封性。 日常檢修的重點(diǎn)在于機(jī)械（machinery）部分的靈活和可靠，需要清除(clear away)擋板內(nèi)部積灰，清洗密封(seal)件、軸套、齒輪及軸承，還要校對(duì)控制（control)器、調(diào)節(jié)(adjust)器、加油裝置等等。
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